Modificările Codului Rutier amânate până în toamnă
Revizuirea Codului Rutier a fost suspendată până în toamnă, după ce liderii coaliției au avut divergențe pe tema relaxării normelor de circulație, măsuri ce au fost deja înăsprite în ultimele luni. Ministrul de Interne, Lucian Bode, a fost cel mai vocal susținător al menținerii sancțiunilor actuale, subliniind că, în urma aplicării amenzilor mai mari și a suspendării permiselor pentru abateri grave, numărul accidentelor rutiere a scăzut semnificativ.
Ciolacu cere o analiză detaliată
Președintele PSD, Marcel Ciolacu, a solicitat o evaluare a amendamentelor propuse de PSD și PNL la ordonanța de urgență ce vizează modificarea Codului, având ca scop reducerea pedepselor pentru șoferii agresivi. „Am decis să analizez toate amendamentele și ordonanța. România are printre cele mai multe decese din Europa”, a declarat Ciolacu pentru Digi24.ro. „Vreau să studiez legislația din alte țări europene”, a adăugat el.
Controverse în Parlament
Discuția despre Codul Rutier a fost reluată miercuri, când Cătălin Drulă, fostul ministru al Transporturilor și liderul USR, a avut un schimb de replici cu Lucian Bode pe holurile Parlamentului. Drulă i-a reproșat lui Bode că modificările propuse de Guvern ar favoriza șoferii indisciplinați. Această dispută a apărut în urma unei dezbateri organizate de liberali pe tema siguranței în trafic, la care Drulă a acuzat absența ministrului de Interne de la comisia de transporturi din Camera Deputaților.
Reacțiile din coaliție
După acest incident, Bode a susținut în cadrul ședinței Coaliției necesitatea păstrării sancțiunilor severe pentru comportamentele agresive în trafic. Drulă a afirmat: „Am reușit să opresc distrugerea Codului Rutier. Deocamdată. Coaliția PSD-PNL-UDMR a fost cea care a propus amendamentele care afectează grav Codul.” El a subliniat că, după intervenția USR, coaliția a decis să reconsidere propunerile inițiale.
Schimbări controversate în sancțiuni
La doar câteva luni după ordonanța de urgență din ianuarie, prin care pedepsele pentru șoferii vitezomani și agresivi au fost înăsprite, deputații din Comisia de Transport au votat pentru relaxarea unor sancțiuni. Legislația modificată ar permite șoferilor prinsi cu viteze de peste 70 km/h față de limita legală să primească dovadă cu drept de circulație, contrar normelor anterioare care le suspendau complet permisul.
Lucian Bode a recunoscut că a fost „o problemă de comunicare” și că se va ocupa de corectarea acesteia. România se află pe ultimul loc în Uniunea Europeană în ceea ce privește siguranța rutieră, iar experții avertizează că adoptarea acestor măsuri ar putea duce la o creștere a numărului de șoferi vitezomani.
Următorii pași
Forma revizuită a Codului Rutier urmează să fie discutată în Camera Deputaților, care are rolul de for decizional.