Publicarea înregistrărilor controversate
Noaptea trecută, președintele României, Nicușor Dan, a ales să facă publică înregistrarea convorbirii dintre piloții aeronavei Spartan, care l-a transportat în Franța, și controlorul de trafic aerian din Zürich. În acest dialog se menționează escortarea aeronavei românești ca un gest de recunoștință din partea Elveției pentru ajutorul oferit de România în urma tragediei din Crans-Montana.
Reacții la acuzațiile de minciună
Decizia de a publica convorbirea a venit ca răspuns la acuzațiile de minciună aduse președintelui. Nicușor Dan a subliniat: „A-l acuza pe Președintele României de minciună în legătură cu un gest simbolic de respect al unui alt stat reprezintă un atac la adresa imaginii și credibilității țării noastre”.
Clarificări din partea Ministerului Apărării elvețian
Conform informațiilor obținute de HotNews, Ministerul Apărării din Elveția a clarificat că cele două avioane F-18 care au escortat avionul Spartan la întoarcerea din Franța erau de fapt implicate în misiuni de supraveghere obișnuite, denumite „live missions”, și nu reprezenta un gest special de mulțumire, contrar afirmațiilor lui Nicușor Dan.
Conținutul înregistrării
În înregistrarea publicată, controlorul de trafic îi informează pe piloți: „Mai târziu veți fi interceptați de către Forțele Aeriene Elvețiene pentru a vă mulțumi pentru eforturile voastre în (situația din) Crans-Montana”.
Detalii despre zborul lui Nicușor Dan
Președintele a călătorit la Paris pentru o reuniune a „Coaliției de Voință” dedicată sprijinului pentru Ucraina, utilizând o aeronavă militară de tip Spartan. Din cauza condițiilor meteorologice, întoarcerea sa a fost întârziată cu peste 24 de ore, iar la sosire a beneficiat de escorta avioanelor de vânătoare elvețiene.