TGV la 553 km/ora

liniile din Romania sunt ZOB . sunt garnituri in circulatie , in special trenuri de marfa care strica liniile . am facut odata o reparatie pe o linie ... si dupa primul marfar trecut , zona reparata din sina arata de parca ar fi fost lovita cu un baros de 100 de kile . si asta s-a intamplat pe unul dintre cele mai moderne coridoare ale CFR-ului . locomotivele astea obosite pe care le avem , cred ca ne-ar permite sa circulam cu viteze de 3 ori mai mari ... dar nu rezista liniile .

se aude ca un avion

astia au si sine frate, ce trenuri la noi :)). Poate doar cand o sa aiba ei 1500km/h atunci o sa avem si noi 300 :-/

o sa avem exact in pla trenuri din astea, traim in romania...

@ djica..esti praf tandari :))

misto :X:X

@djica:Au fost deraieri si la 300 Km / h, insa fara victime. Deci, eu zic ca-s foarte sigure (trenul ramane pe linie, nu se imprastie, nu se rastoarna).

@danyochitza:Nici vorba de fake! Este cat se poate de REAL!

@shu_lee54:Accidente au fost, din pacate 2 morti (in urma unei coliziuni a unui tren TGV cu un autocamion mare, plin cu piatra, care a trecut neregulamentar peste o linie secundara, unde TGV avea "doar" 110 Km / h). Deraieri "usoare" s-au produs si la viteze mari, insa din fericire fara victime.

penali sunteti...comparati o motocicleta de cateva sute de kile cu un tren de pasageri (adevarat, gol)care cantareste de cateva mii de ori mai mult...si care ruleaza cu aceeasi viteza...aici e vorba de motoare, air drag, jonctiunea intre vagoane, piesele in miscare...cam aici e toata minunea