oare merita sa faci singur lucrarea? mai multe detalii aici http://www.loganclub.ro/forum/tutorial_schimb_ulei_la_logan_dci_65cai-t15085.html
Categorie: Auto, moto
Etichete: tutorial, schimb, ulei, logan, drift, exhaust, toba, sport, tuning, crash, viteza, dacia, sunet, drifting, raliu, rally, chiptuning, intilnire, arc, telescop, modificari, logancub, izolare, fonica, deschidere, portbagaj, cb, computer, bord, road, runners, loganclub, sinnicolau, timisoara, prostreet, masini, pista, izolatie, termica, fonic, izolat, aluband
Raporteaza - consideri acest film nepotrivit? Raporteaza aicisingurul lucru bun la filmuletele astea ,aaete ca, poti sa vezi inainte la ce sa te astepti. in cazul nostru nu e bine sa faceti ce a facut baiatul asta. are garaj cu rampa si tot sa chinuit o gramada. eu toate reperatiile le fac in fata portii , pe strada si nu ma chinui cat el. oricum, multumim ca te-ai deranjat sa filmezi.
am si o intrebare daca stie cineva: de ce la loganul diesel nu se mai recomanda masca de aer rece (in fata motorului) cum se folosea altadata ?? nu ar ajuta motorul pe timp rece in mentinerea unei temperaturi cat de cat optime ?? multumesc
mie mi-a prins foarte bine acest tutorial - cand mergeam la service la schimb, aveam uleiul negru imediat dupa schimn :( dupa ce l-am facut eu m-am convins ca nu era normal, desi conditiile mele de ludru nu au fost cele mai bune :|
ce o fii in capul lui o zice ca este cel mai tare mecanic saracul
super tutorialul,dar apropo de garnitura de la filtru,ar fii mai bine sa o ungi un pic cu vazelina,aceasta rezista mai mult la temperaturile ridicate,decat uleiul iar filtru se strange cu mana "cu simt"nu cu cheia,altfel vei patii la fel ca de prima data,nu vei putea nici cu cheia sa il desfaci...
Spune-mi si mie ce ai rezolvat , ca ai turnat ulei in filtru ? Oricum ti s-a scurs cand ai incercat sa il insurubezi ....
super tutorial, tine-o tot asa:)