Subaru Impreza cu motor de BMW M5 v10
Categorie: Auto, moto
Etichete: subaru, bmw, impreza, masina
Raporteaza - consideri acest film nepotrivit? Raporteaza aici@Termopan:aha deci motorul face ca toti dracii doar pt ca el pisca pedala :))
@tsorin100:stiu ce vrei sa zici si stiu ca driftu nu se face cu pedala la fund pur si simplu cand faci driftu doar pisti pedala sa iti fuga fundu ..dak o ti la fund deja te invarti si ai facut k*t praf dar totusi revenind la povestioara noastra ..din ce stiu eu un motor cu turbo are cuplu mai bun ca un motor in V ..dak e un motor simplu de 4 cilindri ii da fum v-ul dar turbo-ul ala il ajuta la nebunie..
asta e bestie
@Termopan:... cum se face driftul ... ai nevoie de un motor care sa dezvolte o forta mare constanta dealungul plajei de turatie astfel incat atunci cand scazi sau cresti turatia motorului pentru a controla driftul sa nu isi piarda din putere si sa prinda aderenta sau sa derapeze necontrolat . drifturile nu se fac cu pedala la fund din cate stiu deci afirmatia ta e irelevanta ... drift nu inseamna cerculete cu pedala la fund cu ursuletul cu motor 1.8 150cp in parcare la mall . drift e ce arata omul ala mai sus . si ai zis aceeasi putere ... care putere ? is doar 2 ... la motor si la roata ... is 2 tipuri de masini care dezvolta sa zic exemplu 150cp ... alea care dezvolta la 7000rpm sau alea care dezvolta de la 4000 la 7000rpm ... big difference
@tsorin100:creste imediat in turatii = cuplu .. o masina cu turbo accelereaza mai repede decat una in v ..evident akuma sa nu vi cu motor de 1.8 t de 180 cp vs v8 de 500 cp ..ma refer aceasi putere ..la turbo o sa fie mereu cuplu mai mare ..dak are v8-ul supercharger pe el atunci e o alta poveste
@Termopan::)) bah omule ... se pare ca nu am cu cine discuta ... daca tu confunzi cuplul cu caii putere atunci mergi lin cu bicla ... 1 la mana 4x4 in cazul de fata nu inseamna offroad cu reductor si sistem de blocare a diferentialului ci este un sistem inteligent de distribuire a fortei in care in jur de 30% revine tractiunii fata si restul spate ... 2 la mana un motor in 4 cilindri nu va avea niciodata cuplul unui v6 sau v12 indiferent de caii putere
care a fost talentatul?
faza cu motoru de m5 pe subaru e cam aberanta ...iar tu tsorine esti prost de dai in gropi ..e o minune cum de ai putut sa scrii asa ceva ..tu iti iei masina cu tractiune pe spate sa faci drift ..nu 4x4 sau cu tractiune fata ..practic dak ai 4x4 nu ti-ar "iesii curu" ..si nu este o "combinatie" perfecta ..este din pct meu de vedere cea mai stupida combinatie posibila dak lua motoru normal sti si il gadila putin ajungea la acelasi nivel de cp si un demaraj si mai puternic datorita la turbo !
dupa sunet aduce...a v10 de la bmw, in fine nu comentez ce au zis alti..dar accesati totusi linkurile cu pozele...este un v10 montat pe masina vizionati pe toate