Semnul de circulatie care provoaca accidente

asta are capul lipit de tetiera.

l-am trimis si prietenilor

Clar, semnul obstructioneaza vederea dar si in SUA si in Canada, esti obligat sa opresti la linia de STOP iar in cazul vizibilitatii scazute, sa inaintezi cu prudenta (sa nu-i dai unuia o branca cu botul masinii) pana in punctul de vizibilitate maxima! Ca si-a tras cinvea accident acolo...ghinion. Cred ca dupa ce s-a asigurat partial, avand campul vizual obstructionat, s-a grabit sa intre in intersectie si a dat unul cu oistea in el....Graba si lipsa gandirii rapide sunt in cele mai multe cazuri cauzele accidentelor si nu semnele de circulatie (desi uneori sunt puse gresit si se contrazic!)

@ArvinteCatalinDanut: Esti obligat sa te opresti la linie, daca exista. Insa daca nu ai line trebuie sa te opresti la marginea intersectiei. In cazul de fata, trebuie sa te opresti la linie iar dupaia sa rulezi putin pana in locul cu maxima vizibilitate. Eu mi-am luat un avertizment pt ca ma-am oprit peste linie, aici in Ca

"Din cauza acelui semn un tanar a ramas paralizat..." Daca se asigura bine nu mai patea asta, banuiesc ca daca mergi putin main in fata se vede ...

mnda te faci juma de metru mai in fata, ce sa zic de tufisuri si alte minuni

fii serios: e un semn minuscul

La semnul STOP esti obligat sa opresti, dar nu spune nimeni ca trebuie sa opresti fix in dreptul indicatorului, ci unde ai vizibilite. Ba chiar este si precizat lucrul asta.

auto-moto:

Frate daca americanii sunt prosti nu trebuie sa`i aprobi :)), de obicei eu ma uit in stanga si in dreapta si inainte sa ajung in dreptul marcajului, asa ca nu e problema semnul ala. Mai degraba ar fi o problema lipsa acestuia pentru ca este probabil ca cativa ametiti sa o ia pe aratura ! ( scuzati cacofonia) :D