in urma trimiterii a 3 email-uri catre vocea clientului am primit raspuns la 2: 1)"Referitor la intrebarea dumneavoastra, va comunicam faptul ca nu detinem informatia solicitata." 2)"Urmare a mesajului dumneavoastra din data de 06.09.2007, dorim sa va comunicam ca informatiile solicitate sunt confidentiale, acestea sunt oferite de catre producatorul Dacia numai institutiilor abilitate pentru omologarea vehiculelor." la mailul cu numarul 3 nu mi se raspunde din pacate ceea ce ma impins sa fac eu acest test
Categorie: Auto, moto
Etichete: logan, timisoara, drift, exhaust, toba, sport, tuning, crash, viteza, dacia, sunet, drifting, ralliu, rally, chiptuning, intilnire, arc, telescop, modificari, loganclub
Raporteaza - consideri acest film nepotrivit? Raporteaza aicifara ABS -orice masina franeaza de cacao- mergi cu ea la fel ca cu dacia 1310 -nu merita sa-iti iei...chiar daca scutesti 900 EUR...
iti dai seama...pui frina de la bacau si opresti in bucuresti.....cea mai tare masina de tuns iarba:))
metrii??? :)))))=))
partea buna..face un passat..:)..-e modificata pt acceleratie 100%..recordul 10,5 sec(100km/h)////
the bad side...450 mil masina+400 modific :(
Am facut incercarea cu pricina in urma cu 2 ani,e adevarat,se duce parca e sanie,doar rotile din fata franeaza.
fara ABS -orice masina e c***t :) la banii ei e f buna....remapata....ia suta in 11 sec....(1,6 mpi),,sau 1.5 DCi cu mici modificari(intercooler+Chip tunning)
de acord cu cata1986....kakat de masina
imi place chestia aia de la sfarsit: nu incercati asta acasa..!! trebuia sa specifice ... in sufragerie sau in cada:))
:-BD pt test... la nimeni n-am vazut asa cv, sa incerce sa vada cat il tin franele, sau cam ce distanta de franare treb sa aibe sa opreasca masina in siguranta... din punctul meu de vedere loganul=cazan cu 5+1 viteze...