Aterizare cu bucluc

Intr-adevar un pilot foarte bun...daca era sa aterizeze fara tren de aterizare trebuia sa faca"belly landing"adica sa aterizeze pur si simplu pe fuselaj...avioanele sunt asa proiectate incat ca trenul de aterizare sa reziste la o forta de 3-4 ori mai mare decat cea care e la o aterizare normala.Era foarte usor ca avionul...dupa ce a aterizat si cu trenul din fata,sa isi schimbe orientarea...adica sa o ia ori la stanga ori la dreapta...inca odata pilotul e cel care a facut aterizarea posibila.

adevarat pilotul a fost f bun... in mod normal la o aterizare de genu.... in momentul in care rotile din spate ating solul se apasa o cantitate f mare de frana... iar pilotul acesta nu a facut asta si a mentinut botul sus cat mai mult timp ca sa aiba parte de o aterizare lina

si pla cine o suce blizzard:)) in primul rand invata sa scrii dupa care comenteaza tu despre pilotaj si astea.din cate am vazut eu a mentinut pilotul botul ridicat si l-a lasat in aia 500 de m de care zici tu,cate putin...ca sa nu il lase cu toata greutatea sa se rupa...parerea mea

da Blizzard ai dreptate, pilotul nu a facut nimic.OMG cat de praf esti

blizard mare pilot esti tu mai .....ai dreptate de ce nu a tras frana de mana sau mai bine de ce nu oprit cu frana de motor..din comentul tau reiese ca tu inca inainte de scoala primesti fulgi cu lapte....

meserias pa dracu.... trebuia sa-l opreasca cat mai repede !!! a mai mers inca vreo 500 da metri pa putin... nu are pilotul nici un merit ca avionul nu s-a prabusit, roata a fost bine facuta/pusa.

Meserias pilotu.